{"id":5006,"date":"2026-09-19T10:21:13","date_gmt":"2026-09-19T10:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/sailingmakaan.com\/?p=5006"},"modified":"2026-09-19T13:15:21","modified_gmt":"2026-09-19T13:15:21","slug":"we-enjoy-some-unexpected-time-in-newfoundland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/we-enjoy-some-unexpected-time-in-newfoundland\/","title":{"rendered":"Wir geniessen eine unerwartete Auszeit in Neufundland - 7\/7\/2026"},"content":{"rendered":"

Von dem Moment an, als wir uns f\u00fcr die \u201eWikingerroute\u201c nach Europa entschieden hatten, sind wir davon ausgegangen, dass St. John\u2019s unser Ausgangspunkt sein w\u00fcrde. Die Wikingerroute ist eine hochgelegene Route \u00fcber den Nordatlantik, die Nordamerika und Europa \u00fcber Neufundland, Gr\u00f6nland, Island und die F\u00e4r\u00f6er-Inseln verbindet.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Blick auf die Wettervorhersage veranlasste uns, unsere Pl\u00e4ne zu \u00e4ndern. Die Westwinde, die uns eigentlich nach Gr\u00f6nland tragen sollten, hatten sich immer noch nicht eingestellt. Ein Blick auf die Langzeitvorhersage ergab zudem, dass sich in den n\u00e4chsten zwei Wochen kein verl\u00e4ssliches Wetterfenster ergeben w\u00fcrde. Auch die Situation hinsichtlich der Eisberge war nicht gerade ermutigend. Als wir die Informationen auf BarentsWatch \u00fcberpr\u00fcften \u2013 einem Informationssystem und K\u00fcsten\u00fcberwachungsprogramm der norwegischen Regierung \u2013, sah es so aus, als w\u00e4re das Gebiet um Qaquartoq, wo wir in Gr\u00f6nland an Land gehen wollten, ziemlich dicht mit Eisbergen bedeckt. Das war ein enger Eisbergg\u00fcrtel, den wir nicht unbedingt durchqueren wollten.<\/p>\n\n\n\n

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Anstatt unt\u00e4tig herumzusitzen und auf ein g\u00fcnstiges Wetterfenster zu warten, beschlossen wir, weiter entlang der K\u00fcste Neufundlands zu segeln, bis sich die Bedingungen verbesserten. Unser erster Halt war das kleine St\u00e4dtchen Bonavista. Von dort aus unternahmen wir eine Radtour zum Cape Bonavista, das f\u00fcr Walbeobachtungen und Papageientaucherkolonien bekannt ist. Wir hatten zwar das Gl\u00fcck, beides zu sehen, doch unsere Kameras waren nicht gut genug, um Fotos zu machen, die es wirklich wert w\u00e4ren, euch zu zeigen. Der R\u00fcckweg f\u00fchrte uns durch den Dungeons Provincial Park, eine UNESCO-Geost\u00e4tte mit interessanten Felsformationen.<\/p>\n\n\n\n

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Na ja, falls alles schiefgeht und man einen neuen Anker braucht, ist das zumindest eine M\u00f6glichkeit, einen zu basteln! <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Ein n\u00e4chster Halt war Fogo auf der gleichnamigen Insel, der gr\u00f6\u00dften der vor der K\u00fcste von Neufundland und Labrador gelegenen Inseln. Die Insel grenzt an die sogenannte \u201eIceberg Alley\u201c, einen Abschnitt des Atlantischen Ozeans, der sich von der Nordspitze Labradors bis zur S\u00fcdostk\u00fcste Neufundlands erstreckt. Dieser Ort ist weltweit bekannt f\u00fcr seine riesigen Eisberge, die von Gr\u00f6nland aus mit der Labradorstr\u00f6mung nach S\u00fcden treiben. Zwar sahen wir keine \u201eriesigen\u201c Eisberge, doch bekamen wir einen ersten Vorgeschmack darauf, was uns noch erwarten w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

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Da wir immer noch auf den Westwind warteten, hatten wir noch Zeit, nach St. Anthony zu segeln. Dort wollten wir gemeinsam mit Claus und Katrin, die wir in St. John\u2019s kennengelernt und in Bonavista wiedergetroffen hatten, ein Auto mieten, um die nationale historische St\u00e4tte L\u2019Anse aux Meadows zu besuchen, ein UNESCO-Weltkulturerbe. Es handelt sich um die einzige nachweislich von den Wikingern bewohnte St\u00e4tte in Nordamerika und stellt den fr\u00fchesten bekannten Nachweis f\u00fcr die Anwesenheit von Europ\u00e4ern auf dem Kontinent dar. Unter der F\u00fchrung von Leif Erikson gr\u00fcndete eine Gruppe von 60 bis 90 Personen eine Siedlung mit Geb\u00e4uden aus Torfw\u00e4nden. Arch\u00e4ologische Funde und die Vinland-Sagas deuten darauf hin, dass die Siedlung nur wenige Jahre lang kontinuierlich genutzt wurde, bevor sie aufgegeben wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Wir haben die Menschen in Neufundland als ausgesprochen freundlich und gro\u00dfz\u00fcgig kennengelernt. Mehrfach kamen einheimische Fischer vorbei und schenkten uns frisch gefangenen Fisch, einmal sogar eine riesige T\u00fcte Garnelen. Das wahre Highlight ereignete sich jedoch in St. Anthony: Ein Anwohner namens Scott sah, wie wir uns bei starkem Wind abm\u00fchten, anzulegen. Ohne zu z\u00f6gern, sprang er in seinen Pick-up und fuhr acht Meilen um die Bucht herum, um uns zu helfen. Als er ankam, hatten wir das Boot bereits festgemacht und wir konnten uns ein wenig mit ihm unterhalten. Etwa drei\u00dfig Minuten, nachdem Scott weggefahren war, kehrte er mit einer T\u00fcte frisch gefangenen Kabeljaus und zwei Packungen gefrorenem Elchfleisch zur\u00fcck \u2013 eine unglaubliche Geste der Freundlichkeit, die wirklich un\u00fcbertroffen ist.<\/p>\n\n\n\n

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Angesichts des zu erwartenden kalten Klimas hatten wir dar\u00fcber nachgedacht, \u00dcberlebensanz\u00fcge zu kaufen, um im Notfall darauf vorbereitet zu sein, falls wir das Schiff verlassen und ins Wasser oder in unsere Rettungsinsel gehen m\u00fcssten. Wir h\u00f6rten, dass es die M\u00f6glichkeit gibt, solche Anz\u00fcge von kommerziellen Fischerei- und Ausflugsbooten zu erwerben, die ihre Anz\u00fcge alle paar Jahre austauschen. Und tats\u00e4chlich gelang es uns, zwei Anz\u00fcge zu ergattern \u2013 v\u00f6llig kostenlos!<\/p>\n\n\n\n

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Wir waren fasziniert von den steilen, dunklen Felsw\u00e4nden und den zerkl\u00fcfteten Landzungen, die die K\u00fcste Neufundlands so rau pr\u00e4gen. Im Inneren der Insel erstreckt sich eine weitl\u00e4ufige Fl\u00e4che aus dichten Nadelw\u00e4ldern und ausgedehnten Torfmooren. In diese wilde Landschaft waren immer wieder zarte, leuchtende Blumen eingebettet, die ihr fr\u00f6hliche Farbtupfer verliehen.<\/p>\n\n\n\n

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Bis zum 7. Juli hatten sich die Eisbedingungen rund um S\u00fcdgr\u00f6nland deutlich verbessert und ein vielversprechendes Wetterfenster f\u00fcr die rund 700 Seemeilen lange Fahrt nach Qaqortoq aufgetan. Zwar w\u00fcrden die g\u00fcnstigen Winde nicht die gesamte Strecke \u00fcber anhalten, doch wir w\u00fcrden lieber den Motor nutzen, als uns mit st\u00fcrmischer See herumzuschlagen.<\/p>\n\n\n\n

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From the moment we decided to take the ‘Viking Route’ to Europe, we were convinced that St. John’s would be our departure point. The Viking Route is a high-latitude North Atlantic Passage that connects North America and Europe by way of Newfoundland, Greenland, Iceland, and the Faroe Islands. Checking the forecast prompted a change in […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,20,35],"tags":[],"class_list":["post-5006","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-12","category-north-america","category-july-2026"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5006"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5006\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5088,"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5006\/revisions\/5088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingmakaan.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}